مقالات

نقاشی خودرو

نقاشی خودرو یکی از مهم ترین اقدامات برای حفظ جلوه ظاهری بدنه ماشین می باشد که پس از تصادفات، رنگ پریدگی و خط و خش های عمیق انجام میشود. با توجه به اینکه رنگ به شدت می تواند بر قیمت خودرو اثرگذار باشد، به همین دلیل تمام مراحل صافکاری، بتونه زنی و سنباده زنی و غیره لازم است قبل از رنگ آمیزی و نقاشی آن با دقت بالا انجام شود. در غیر این صورت ماشین دو رنگ شده و جلوه بسیار نامناسبی خواهد داشت. سرامیک پرو در ادامه مراحل آموزش نقاشی خودرو در خانه.، انواع روش های رنگ آمیزی و رنگ های مورد استفاده برای خوردوها و همچنین تاثیر آن بر قیمت اتومبیل را بررسی خواهد کرد.

نقاشی اتومبیل چیست؟

در صنعت خودروسازی، به عنوان یکی از مهم ترین مراحل، تمام بخش های بدنه خودرو رنگ آمیزی میشود. علیرغم کیفیت بالای اغلب رنگ ها، حتی خودروهای لوکس نیز ممکن است به دلیل تصادف و برخورد ضربه و موارد مشابه دچار رنگ پریدگی شوند. نقاشی اتومبیل از اقدامات بسیار مهمی می باشد که هدف اصلی آن پنهان ساختن تغییر رنگ در بدنه می باشد.

به عبارت دیگر، با نقاشی ماشین می توان بخش هایی که رنگ آنها آسیب دیده است را ترمیم کرد. هر اندازه این کار حرفه ای تر انجام شود، نتیجه کار بهتر بوده و اثر نقاشی مجدد روی بدنه دیده نمیشود. دلایل زیادی برای نقاشی اتومبیل وجود دارد که مهم ترین آنها عبارتند از:

• عدم توجه به ترک و شکستگی رنگ روی بدنه منجر به گسترش آن و آسیب وارد شده به سطح فلزی آن خواهد شد. به طوریکه به مرور لایه فلزی بدنه ماشین دچار زنگ زدگی میشود

• خودروهایی که رنگ یکدست ندارند با قیمت های بسیار ارزان به فروش میرسند.

• جلوه ظاهری خودرو تا حد زیادی در گروه رنگ آن است و به همین دلیل باید نقاشی و رنگ آمیزی جدی گرفته شود.

انواع روش های نقاشی خودرو

روش های مختلفی برای رنگ آمیزی و نقاشی خودرو وجود دارد که برخی نیاز به تجهیزات داشته و بیشتر در کاخانجات کاربرد دارند. از جمله روش های مورد استفاده در این زمینه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

نقاشی اتومبیل کوره ای

همان طور که از نام این روش مشخص است، فرایند رنگ آمیزی در کابینی شبیه به کوره انجام میشود. روند کار در این روش به این صورت است که ابتدا خودرو درون کابین های مخصوص که سرپوشیده و بسته هستند قرار میگیرند. این کابین ها دارای سیستم تهویه بوده و فیلترهای مخصوص هوا را به داخل منتقل و آنرا در بخش های مختلف به جریان می اندازند.

در حین رنگ آمیزی سیستم های تهویه شرایطی را فراهم می کنند تا تنفس به راحتی انجام شود. پس از پایان نقاشی، دمای کابین افزایش پیدا نموده و تهویه هوای داغ را در تمام بخش ها یکسان می کند. این هوای داغ شرایط را بای خشک شدن سریع رنگ بدنه فراهم نموده و به همین دلیل کیفیت رنگ تا حد بسیار زیادی افزایش پیدا می کند.

استفاده از کوره برای نقاشی ماشین چند مزیت مهم را به همراه دارد که مهم ترین آنها عبارتند از:

  • جلوگیری از انباشته شدن گرد و غبار روی بدنه خودرو و کاهش کیفیت رنگ
  • خشک شدن سریع رنگ و افزایش کیفیت و استقامت رنگ در برابر خط و خش
  • تاثیر بسیار زیاد این شیوه رنگ آمیزی بر کاهش مصرف انرژی
  • جلوگیری از آسیب وارد شدن به محیط زیست با ممانعت از پخش شدن ذرات رنگ در فضای باز
  • کاهش احتمال آتش سوزی در حین رنگ پاشی

نقاشی خودرو بدون بتونه

در اغلب مواقع به دلیل آسیب هایی که ضربه های تصادف و غیره به بدنه وارد می کنند، بخش هایی از رنگ دچار شکستگی شده و آسیب می بیند. به همین دلیل از بتونه برای پر کردن ناهواری ها و یکدست کردن سطح رنگ استفاده میشود. دقت داشته باشید که بتونه کاری همیشه مورد نیاز نبوده و تنها در صورت ناهموار بودن بدنه انجام میشود. مراحل نقاشی خودرو بدون بتونه مانند آموزشی می باشد که در طول متن به آن اشاره شد. با این تفاوت که بتونه کاری حذف شده و تنها با سنباده زنی سطح صاف میشود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *